目前中国城市车辆拥堵问题十分严重，这种情况将随着私家车保有量的不断攀升而变得越演越烈，开发一款针对城市车辆的，旨在提高燃油经济性的汽油机油配方显得十分必要。

德迈恩润滑油调查发现，大部分私家车日常行驶路径段，只是上下班使用，在这种情况下，汽车的曲轴箱油温较低，多数在80-100℃波动，这种情况对于高运动粘度和高温高剪切粘度要求并不高。机油的高温运动粘度和高温高剪切粘度指数越高，摩擦阻力也就越大，耗油量也会增加，这显然不利于降低汽车的运行成本。

针对这种情况，德迈恩润滑油开发了一款致力于改善发动机燃油经济性问题的汽油机油。该产品涉及的产品配方包括：高粘度指数合成基础油；聚α烯烃基础油；合成脂类基础油；聚酯类基础油；降凝剂；粘度指数改进剂；发动机复合添加剂。

德迈恩润滑油这款汽油机油所用的高粘度指数合成基础油，是采用API III类或GTL合成基础油以一定比例配合而成，涉及基础油品包括印尼PX38、阿布扎比4CST、阿布扎比6CST、马石油TERO4、马石油ETRO6、壳牌X420、壳牌X430中的一种或多种搭配。

德迈恩润滑油这款汽油机油所用的PAO(聚α烯烃)基础油，是采用美孚PAO4、美孚PAO6、雪佛龙菲利普斯PAO4、雪佛龙菲利普斯PAO6、英力士PAO164、英力士PAO166中的一种或多种搭配。

德迈恩润滑油这款汽油机油所用的合成酯类基础油为禾大饱和多元醇酯P3970、意大利意特饱、多元醇酯KL15、多元醇酯KL19中的一种或多种搭配。

德迈恩润滑油这款汽油机油所用的聚酯类基础油为意大利意特聚酯KL115、意大利意特聚酯KL135中的一种或多种搭配。

德迈恩润滑油这款汽油机油所用的降凝剂为润英联出品，粘度指数改进剂为路博润出品，发动机复合添加剂为雪佛龙、润英联、雅富顿、路博润出品的一种或多种搭配。

德迈恩润滑该款汽油机油尤其适合车况不好的市区以及长期短距离行驶的车辆使用，在接近相同HTHS，150℃数值的同时，可获得相对非常小的HTHS，100℃和HTHS，80℃高温高剪切粘度以及KV100和KV80的运动粘度，极大的减少了汽油发动机在运行时产生的摩擦阻力，从而达到节约燃油的目的。

下图为该产品理化指标和现有产品的各指标的对比： 

   从以上实验室理化数据来看，德迈恩润滑油所研究的该款产品在高温运动粘度和高温高剪切粘度方面都非常具有优势。目前该项产品正在进行行车实验，以确保油品的综合质量满足中国实际运行的车辆需求。该项汽油机油的行车实验进展顺利，相信不久后这款具有较大燃油经济性的产品就会与大家见面。