现代高增压大马力柴油发动机为大幅度提高柴油机的功率，采用了直喷、涡轮增压、中冷技术，燃烧室及活塞温度大大升高，加速机油氧化、加大机油消耗；另外为改进排放，提高第一环槽的位置，使第一环槽温度大大升高，更易产生积炭。 对于采用了电控喷射的发动机，对整体状态要求更精细。所有这些都加大了润滑油工作的苛刻度。

      我国长期使用的CD级别柴油机油已不能胜任，必须使用CF-4级别以上的柴油机油。CF-4级别以上的柴油机油产品具有优秀的热稳定性和氧化稳定性，抑制油品氧化变稠；强大的清净分散功能，保持发动机高度清洁；极优的润滑性能和抗磨损性能， 保护机件，延长发动机使用寿命，特别适合高速公路行驶的大客车和重负荷卡车使用。

使用高质量级别的润滑油就可以大量延长换油周期吗？

德迈恩润滑油发现，客户经常认为由于他们花了更多钱购买了质量级别高的油，使用时间应当更长些。例如，如果他们以某低级别两倍的价格购买了高级别润滑油， 他们希望能使用两倍长的时间。这种想法是错误的。因为： 　　

    （1）、为了达到最长的发动机寿命，客户应当按设备生产商建议的换油周期更换他们的发动机油，发动机比油贵得多，因此发动机寿命远比换油周期来得重要。 　　

    （2）、低质量级别的发动机油只含有很少添加剂去对抗烟灰和高温 。应按生产商的建议换油，高质量级别油品添加剂含量是低质量级别油品的多倍，并提供了“质量保证”以达最长的发动机寿命。 　　

    （3）、用延长换油周期以补偿油价对客户的发动机寿命并没有真正好处。只有发动机的使用寿命更长，使用者才能够从中得到更多的收益。